Воздушные и кабельные линии электропередачи

Получение разрешения на проведения работ

Приведем перечень работ, для которых необходимо получить письменное разрешение на допустимость их выполнения в коридоре безопасности:

• Проведение любых строительных работ.
• Изменение ландшафта , затопление, мелиорация участка или другие террапреобразования.
• Валка леса, вырубка кустарников или отдельных деревьев, в том числе и фруктовых, а также их посадка.
• Проведение земляных работ на глубину, превышающую 30 см или 45 см на вспахиваемой почве (возле подземных КЛЭ).
• Углубление дна водоемов и ловля рыбы, в том числе и промышленная (в охранной зоне подводной КЛЭ).
• Прохождение водного транспорта, если между проводами электролиний и судном (в самой высокой точке) расстояние менее допустимой нормы. При этом в расчет необходимо принимать загруженность судна, также текущий уровень воды.
• Проезд автотранспорта и спецтранспорта или провоз габаритного груза под ВЛ, если расстояние от дорожного полотна до высшей точки транспортного средства выходит за установленные пределы (как правило, это 4,50 м).

Проектирование воздушных ЛЭП

Проектирование воздушных линий электропередачи выполняется в соответствии с нормативными требованиями, правилами и стандартами: ПУЭ (устройство электроустановок), СНиП (проектирование опор ВЛ), ведомственные и другие акты.

Стандартизация абсолютного большинства строительно-монтажных работ при сооружении ВЛЭП, используемых конструкций, устройств, опор, материалов, параметров напряжения и других характеристик, обязанность согласования проектов ограничивают реализацию индивидуальных решений. Поэтому проектирование воздушных линий электропередач обычно стандартно, но допускает адаптацию типовых решений к фактическим условиям монтажа и эксплуатации ЛЭП.

Согласно стандартам напряжения выделяют воздушные ЛЭП:

• трехфазного тока до 1000 В (1кВ);
• трехфазного тока выше 1кВ.
• постоянного тока.

На ЛЭП трехфазного тока подвешивается минимум 3 провода, составляющих одну цепь. На ЛЭП постоянного тока – не менее 2 проводов.

Проектом на основе предварительного обследования местности строительства ЛЭП, анализа климатических условий эксплуатации, требований технического задания определяются:

1. Схема электроснабжения ЛЭП:
   • мощность, напряжение, резервирование;
2. число цепей (одна, две или более);
3. количество линий (одна, две, несколько параллельных) и опор.
4. Тип, материалы и конструкция (марка) и количество проводов, грозозащитных тросов.
5. Расчетные климатические условия эксплуатации ЛЭП – гололедные (гололедно-изморозевые), ветровые нагрузки, температурные уровни при заданных условиях и их влияние.
6. Способ монтажа (подвески) – тип опор, крепление, натяжение.
7. Расчетные параметры взаиморасположения проводов, заземленных частей опор, поверхности земли, наземных объектов. Основная цель – исключить электроразряды при перенапряжениях на ЛЭП заданного уровня напряжения.
8. Длина пролета. Критические пролеты ЛЭП. Зависимость напряжения от различных условий (режимов) работы.
9. Другие параметры и их значения в соответствии с Правилами устройства электроустановок (ПЭУ).

ВЛ. Виды опор, их классификация

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

В зависимости от способа подвески проводов опоры делятся на две основные группы:

опоры промежуточные, на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах;

опоры анкерного типа, служащие для натяжения проводов; на этих опорах провода закрепляются в натяжных зажимах.

Эти виды опор делятся на типы, имеющие специальное назначение.

Промежуточные прямые опоры устанавливаются на прямых участках линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в поддерживающих гирляндах, висящих вертикально; на опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов производится проволочной вязкой. В обоих случаях промежуточные опоры воспринимают горизонтальные нагрузки от давления ветра на провода и на опору и вертикальные — от веса проводов, изоляторов и собственного веса опоры.

Промежуточные угловые опоры устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры, промежуточные и анкерно-угловые опоры воспринимают также нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов. При углах поворота линии электропередачи более 20° вес промежуточных угловых опор значительно возрастает. При больших углах поворота устанавливаются анкерно угловые опоры.

Классификация.

По назначению

Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ, предназначены только для поддержания проводов и тросов.

Угловые опоры устанавливаются на углах поворота трассы ВЛ. При небольших углах поворота (до 15—30°), где нагрузки невелики, используют угловые промежуточные опоры.

Анкерные опоры устанавливаются на прямых участках трассы для перехода через инженерные сооружения или естественные преграды. Жесткие и прочные.

Концевые опоры — разновидность анкерных и устанавливаются в конце или начале линии.

Специальные опоры: транспозиционные, ответвлительные, перекрёстные, противоветровые.

По способу закрепления в грунте

Узкобазовая опора; Опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт; Опоры, устанавливаемые на фундаменты

— классические (с широкой базой более 4 м2), как правило, рамные (каркасные) с заливкой бетоном или пригрузом, засыпанным песчано-гравийной смесью

— узкобазовые (менее 4 м2) (например: с креплением на стальную трубу, стальную винтовую или железобетонную сваю)

Специальная концевая опора — переход от воздушной линии к подземной кабельной линии

По конструкции

Вантовая опора ПС110ПВ-1М; Трехстоечная анкерно-угловая опора 35 кВ конструкции ГК ЭЛСИ; Свободностоящие опоры (одностоечные многостоечные); Опоры с оттяжками; Вантовые опоры аварийного резерва

По количеству цепей

Одноцепные; Двухцепные; Многоцепные

По напряжению

Опоры подразделяются на опоры для линий 0.4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 кВ. Отличаются эти группы опор размерами и весом. Чем больше напряжение, тем выше опоры, длиннее её траверсы и больше её вес. Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ для различных напряжений линий.

По материалу изготовления

Железобетонные — выполняют из бетона, армированного металлом. Для линий 35—110 кВ и выше обычно применяют опоры из центрифугированного бетона.

Достоинством железобетонных опор является их стойкость в отношении коррозии и воздействия химических реагентов, находящихся в воздухе. Основной недостаток значительный вес, относительно высокий процент возникновения дефектов при транспортировке.

Металлические — выполняют из стали специальных марок. Отдельные элементы соединяют сваркой или болтами. Для предотвращения окисления и коррозии поверхность металлических опор оцинковывают или периодически окрашивают специальными красками. Виды: Металлические решётчатые опоры, Металлические многогранные опоры, Опоры из стальных труб

Деревянные — выполняют из круглых брёвен. Наиболее распространены сосновые опоры и несколько меньше опоры из лиственницы. Деревянные опоры применяют для линий напряжением до 220/380. Основные достоинства этих опор — малая стоимость и простота изготовления. Основной недостаток — гниение древесины, особенно интенсивное в месте соприкосновения опоры с почвой.

Композитные — сравнительно новый тип опор. Преимущества композитных опор обусловлены их диэлектрическими свойствами, хорошей устойчивостью к сложным климатическим условиям, а также малой массой, позволяющей вести их монтаж в труднодоступных местах.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Дата добавления: 2016-07-29; просмотров: 1235 | Нарушение авторских прав

Воздушные линии электропередачи

Воздушные линии электропередач, ВЛЭП, характеризуются высокой сложностью. Их конструкция, порядок эксплуатации регламентируются специальной документацией. ВЛ характеризуются тем, что электроэнергия передается по проводам, проложенным на открытом воздухе. Для обеспечения безопасности, уменьшения потерь состав ВЛ достаточно сложен.

Состав ВЛ

Триггер — понятие и классификация

Что такое ВЛ? Это не высоковольтная линия, как иногда считают. ВЛ – это целый комплекс конструкций и оборудования. Основные элементы, из которых состоит любая линия электропередач:

• Токонесущие провода;
• Несущие опоры;
• Изоляторы.

Другие компоненты также важны, но их тип, номенклатура и количество зависят от различных факторов:

• Арматура;
• Грозозащитные тросы;
• Устройства заземления;
• Разрядники;
• Устройства секционирования;
• Маркировка для предупреждения летательных аппаратов;
• Вспомогательное оборудование (аппаратура наложения связи, дистанционного контроля);
• Волоконно-оптическая линия связи.

В состав арматуры входят крепежные изделия для соединения изоляторов, проводов, крепления их к опорам.

К сведению. Разрядники, заземление и устройства грозозащиты служат для обеспечения безопасности и повышения надежности при возникновении скачков напряжения, в том числе во время грозы.

Устройства секционирования позволяют производить отключение части ЛЕП на период проведения регламентных или аварийных работ.

Аппаратура высокочастотной и оптоволоконной связи предназначена для осуществления диспетчерского удаленного контроля и управления работой линии, устройств секционирования, подстанции и распределительных устройств.

Документы, регулирующие ВЛ

Основными документами, которые регулируют любую ЛЭП, являются Строительные нормы и правила (СНиП), а также Правила устройства электроустановок ПУЭ. Данные документы регламентируют проектирование, конструкцию, строительство и эксплуатацию воздушных линий электропередач.

Классификация ВЛ

Большое разнообразие конструкций и типов воздушных линий позволяет выделить в них группы, объединенные общими признаками.

По роду тока

Большинство существующих ЛЭП предназначено для работы с переменным током, что связано с простотой преобразования напряжения по величине.

Отдельные типы линий работают с постоянным током. Они предназначены для некоторых областей применения (питание контактной сети, мощных потребителей постоянного тока), но общая протяженность невелика, несмотря на меньшие потери на емкостной и индуктивной составляющих.

По назначению

• Межсистемные (дальние) – для объединения нескольких энергетических систем. Сюда относятся ВЛ 500 кВ и выше;
• Магистральные – для объединения электростанций в сеть в пределах одной энергосистемы и подачи электроэнергии на узловые подстанции;
• Распределительные – для связи крупных предприятий и населенных пунктов с узловыми подстанциями;
• ВЛ сельскохозяйственных потребителей;
• Городская и сельская распределительная сеть.

По режиму работы нейтралей в электроустановках

• Сети с глухозаземленной нейтралью;
• Сети с изолированной нейтралью;
• С резонансно-заземленной нейтралью;
• С эффективно-заземленной нейтралью.

По режиму работы в зависимости от механического состояния

Основной режим работы ВЛ – нормальный, когда все провода и тросы находятся в исправном состоянии. Могут бывать случаи, когда часть проводов отсутствует, но ЛЭП эксплуатируется:

• При полном или частичном обрыве – аварийный режим;
• Во время монтажа проводов, опор – монтажный режим.

Основные элементы ВЛ

• Трасса – расположение оси ЛЭП относительно поверхности земли;
• Фундамент опоры – конструкция в грунте, на которую опирается опора, передавая ей нагрузку от внешних воздействий;
• Длина пролета – расстояние между центрами соседних опор;
• Стрела провеса – расстояние между нижней точкой провода и условной прямой между точками подвеса проводов;
• Габарит провода – расстояние от нижней части провода до поверхности земли.

Провода для воздушных линий электропередач

Главное требование к проводам ВЛЭП — высокая механическая прочность. Делятся на два класса — неизолированные и изолированные. Могут быть выполнены в виде многопроволочных и однопроволочных проводников. Последние, состоящие из одной медной или стальной жилы, применяются только для строительства трасс низкого напряжения.

Многопроволочные провода для воздушных линий электропередач могут быть выполнены из стали, сплавов на основе алюминия или чистого металла, меди (последние, вследствие высокой стоимости, на протяженных трассах, практически не используются). Наиболее распространены проводники, изготовленные из алюминия (в обозначении присутствует буква «А») или сталеалюминиевых сплавов (марка АС или АСУ (усиленные)). Конструктивно представляют собой скрученные стальные проволоки, поверх которых навиты алюминиевые жилы. Стальные, для защиты от коррозии, оцинковывают.

Выбор сечения производят в соответствии с передаваемой мощностью допустимого падения напряжения, механических характеристик. Стандартные сечения проводов, производимых в России, — 6, 10, 16, 25, 35, 50, 70, 95, 120 и 240. Представление о минимальных сечениях проводов, применяемых для сооружения воздушных линий, можно получить из таблицы, приведенной ниже.

Минимальные сечения проводов ВЛЭП

Материал жилы	Линии свыше 1 кВ, мм2	Линии до 1 кВ, мм2	Ответвления к вводам (длина до 10 м/ свыше 10 м), мм2
Медь	25	2,5
Сталь	25	25	4/4
Алюминий	356	16	6 / 10

Ответвления выполняют чаще изолированными проводами (марки АПР, АВТ). Изделия имеют атмосферостойкое изоляционное покрытие и стальной несущий тросик. Соединения проводов в пролетах монтируют на участках, не подверженных механическим воздействиям. Сращивают их обжатием (с применением соответствующих приспособлений и материалов) либо свариванием (термитными шашками или специальным аппаратом).

В последние годы при возведении воздушных линий все чаще используют самонесущие изолированные провода. Для ВЛЭП низкого напряжения промышленностью выпускаются марки СИП-1, -2 и -4, а для линий 10-35 кВ — СИП-3.

На трассах напряжением свыше 330 кВ, для предотвращения коронных разрядов, практикуется применение расщепленной фазы — один провод большого сечения заменяется несколькими меньшими, скрепленными между собой. С ростом номинального напряжения их число увеличивается от 2 до 8.

Количество изоляторов в гирлянде ВЛ

Казалось бы вопрос простой и широко распространённый, но “погуглив” я немного удивился, что информация по количеству изоляторов есть, но она разрознена и либо слишком уж детально описана в виде нормативных актов, либо наоборот слишком поверхностно.

Постараюсь кратко но ёмко раскрыть этот вопрос.

Изоляторы изготавливают в зависимости от назначения и эксплуатационных условий, а различают по нескольким конструктивным типам и материалам: – Штыревые (фарфор \ стекло ) – Подвесные (фарфор \ стекло \ полимеры) – Натяжные (дельта-древесина \ керамика \ эбонит \ полимеры … ) – Проходные (фарфор \ полимеры) – Опорные (фарфор \ стекло \ твёрдые пластмассы \ текстолит \ полимеры … ) – А также специфические для различной аппаратуры (из различных изоляционных материалов)

Для относительно низких напряжений до нескольких кВ в электросетях широко применяют в основном штыревые изоляторы (реже подвесные),а на оборудовании подстанций: проходные и опорные изоляторы. Напряжение таких сетей нужно “знать в лицо” (изолятор на глаз не вольтметр) Классов напряжений не так уж и много: от бытовых (~127 устарело)\~220\~380 вольт и распределительных сетей (~2 устарело)\~6\~10 кВ (кабельные ~2\~6\~10\~20 кВ) Для нужд троллейбусных и трамвайных контактных сетей напряжением =600 В используются натяжные изоляторы, в метрополитене контактный рельс =825 В удерживают специфические опорные изоляционные крепления. В контактных сетях железнодорожного транспорта =3 кВ и ~25 кВ применяются уже подвесные, натяжные и опорные изоляторы. А для линий электропередач высокого напряжения применяются только подвесные изоляторы в составе гирлянд, чем выше напряжение тем больше будет длина этой самой гирлянды пример: ~35 кВ (от 2-х до 5 в зависимости от опоры) ~110 кВ (от 7 до 10 в зависимости от опоры) ~154 кВ (от 9 до 12) ~220 кВ (от 14) фаза – толстый одиночный провод ~330 кВ (от 16) фаза – двойной провод ~500 кВ (от 17) фаза – тройной провод расположенный треугольником ~750 кВ (от 20) фаза – 4 или 5 проводов расположенные квадратом или кольцом На сегодняшний день доминируют стеклянные подвесные изоляторы ПС-70Е, также полимерные изоляторы изготовляемые для своего класса высоких напряжений.

Есть ещё и такая табличка(нажмите чтобы увеличить):

Количество подвесных изоляторов в гирляндах.

Если хочется более тщательно изучить этот вопрос, Вам поможет ПУЭ пункт 1.9 и РД 34.51.101-90-Инструкция по выбору изоляции электроустановок.

Линейная арматура

Линейная арматура предназначенная для соединения проводов, гирлянды изоляторов и опор. Она подразделяется на следующие виды: зажимы, сцепная, защитная, соединительная арматура и распорки.

Зажимы, служащие для закрепления приводов и тросов, подразделяются на поддерживающие, применяемые на промежуточных опорах, и натяжные, применяемые на анкерных опорах. По прочности закрепления провода поддерживающие зажимы бывают глухими (основной тип), с ограниченной прочностью заделки 600—800 кгс (для некоторых ВЛ 330—500 кВ) и выпадающими. На промежуточных опорах больших переходов, применяются многороликовые подвесы, в которых провод может свободно перекатываться по роликам. Для проводов сечением до 300 мм2 применяют болтовые зажимы, сечением свыше 300 мм2 прессуемые зажимы и клиновые для стальных тросов.

К сцепной арматуре относятся скобы и серьги, служащие для присоединения гирлянды к опоре; промежуточные звенья, применяемые для удлинения гирлянд и коромысла, служащие для перехода от одной к двум или нескольким точкам подвеса. Соединители, служащие для соединения проводов и тросов, делятся на овальные (для проводов сечением до 185 мм2) и прессуемые для больших сечений проводов и тросов.

25.Расчет режима лэп при заданной мощности нагрузки и напряжении в конце линии.

Задано напряжение в конце линии U

2=сonst . Известна мощность нагрузкиS 2, напряжениеU 2, сопротивление и проводимость линииZ 12=r 12+jx 12,в 12.

Необходимо определить напряжение U

1, мощности в конце и в начале продольной части линииS к 12, S н 12, потери мощности S 12, мощность в начале линииS 1. Для проверки ограничений по нагреву иногда определяют ток в линииI 12.

Расчет аналогичен расчету при заданном токе нагрузке (I2), и состоит в последовательном определении от конца линии к началу неизвестных мощностей и напряжений при использовании I закона Кирхгофа и закона Ома. Будем использовать мощности трех фаз и линейные напряжения.

Зарядная (емкостная) мощность трех фаз в конце линии:

Мощность в конце продольной части линии по I закону Кирхгофа:

Потери мощности в линии:S

12=3I 2 12Z 12=

Ток в начале и в конце продольной ветви линии одинаков.

Мощность в начале продольной ветви линии больше, чем мощность в конце, на величину потерь мощности в линии, т.е. S

н 12=S к 12+S 12

Линейное напряжение в начале линии по закону Ома равно:

Емкостная мощность в начале линии: —jQ

н c12=

Мощность в начале линии:

Под влиянием зарядной мощности Q

с реактивная мощность нагрузкиQ 2 в конце, схема замещения уменьшается. Аналогичное явление имеет место и в начале схемы замещения, где реактивная мощностьQ с уменьшает реактивную мощность в начале линии.

Это свидетельствует о том, что зарядная мощность сокращает реактивную мощность, поступающую от станции в линию для питания нагрузки. Поэтому зарядная мощность условно может рассматриваться как “генератор” реактивной мощности.

В линии электрической сети имеют место как потери, так и генерация реактивной мощности.

От соотношения потерь и генерации реактивной мощности зависит различие между реактивными мощностями в начале и конце линии.

Источник

Способы сбора информации

Росреестр

Федеральным законом от 21 июля 1997 года № 122-Ф3 и ст. 131 ГК РФ предусмотрена обязательная регистрация земельных участков в Росреестре. Это первая инстанция, в которой можно получить самую достоверную информацию обо всех собственниках земли, которые когда-либо были зарегистрированы. Обратившись с заявлением в данный орган, вы получите интересующую вас информацию, заказав выписку из ЕГРН.

Как получить выписку ЕГРН, рассказывает КонсультантПлюс в готовом решении. Если у вас еще нет доступа к системе КонсультантПлюс, вы можете оформить его бесплатно на 2 дня.

Ни один земельный участок нельзя зарегистрировать без оформления кадастрового паспорта, определения границ (межевания) и составления кадастрового плана. Составлением кадастрового паспорта занимается Росреестр.

Подпишитесь на рассылку

Правда, в этой организации можно получить данные только о том, кто намеревался произвести оформление земли. Однако вероятность, что указанный гражданин довел регистрацию до конца и стал собственником интересующей вас земли, высока.

Налоговая инспекция

В течение 10 дней после окончания регистрации земли вся информация о собственнике, включая место работы, жительства и средства связи с ним, передается в налоговую инспекцию. Новый собственник земли должен в установленные сроки уплачивать налог на землю, так что налоговая инспекция обладает полной информацией о своих налогоплательщиках.

В инспекции можно получить самую исчерпывающую информацию о собственнике участка. Однако, обратившись туда с заявлением, вам придется подробно объяснить, для какой цели она вам нужна.

Районная администрация

Если земля не находится в собственности или в аренде, значит, она принадлежит муниципалитету. Кроме того, в процессе регистрации земли обязательно проводится процедура межевания, сведения о которой предоставляются в районную администрацию. Обратившись в департамент муниципальной собственности с запросом, можно также получить интересующие вас сведения.

Садоводческое товарищество

Если вы хотите получить информацию о дачном участке, нужно обращаться в правление садоводческого товарищества, на территории которого расположена земля. Занимается такими вопросами председатель товарищества. На ваше обращение он выдаст вам выписку из похозяйственной книги, содержащую информацию о собственнике.

Габариты воздушных линий электропередач

Воздушная линия характеризуется таким показателем, как габарит. Габарит позволяет определить вертикальное расстояние от самой нижней точки провода до земли, водоема, связных коммуникаций, железной дороги, автомобильного шоссе и прочих поверхностей. Этот показатель четко регламентируется правилами устройства электроустановок.

Габариты воздушной линии устанавливаются на определенном допустимом уровне. На них влияет мощность коммуникаций, посещаемость местности людьми. Соответствие представленного показателя существующим нормам позволяет эксплуатировать и обслуживать систему максимально безопасно.

При наибольшей стреле провеса вертикальное расстояние до земли должно составлять минимум 6 м. Если линии электропередач проходят в малонаселенной местности, то этот показатель может быть уменьшен.

В труднодоступных отдаленных районах этот показатель может составлять всего лишь 3,5м. Если линия проходит в местности, где люди не бывают вообще, габариты может составить 1м.

Недопустимо, чтобы воздушная линия проходила над зданиями. Линии протягивают над лесом, посадкой, прочими зелеными насаждениями. Расстояние до крон деревьев должно составлять не менее 1м.

Устройство ЛК 70

Полимерные подвесные изделия являются заменой стеклянным и фарфоровым. Их технические характеристики не уступают другим альтернативным изоляторам. Они имеют маленькую массу, легко устанавливаются, такие изоляторы применяют на линиях с напряжением 10-110 кВ.

ЛК 70 обладают хорошими влагоразрядными свойствами. При растягивании изоляторы выдерживают более 25% разрушающей нагрузки. Что касается высоты монтажа, то она была снижена до 20%, а их особенностью является их надежность и качество, а также снижение размеров изделия. Служат подобные конструкции на протяжении сорока лет. Такие изоляторы можно использовать для поддержки и крепежа подвесок фазных проводов, при этом линии передач могут быть из разного материала, такого как дерево, металл или железобетон.

Активное применение ЛК 70 нашли на подстанциях, в распределительных устройствах на электростанциях, на железной дороге. Подобные натяжные изоляторы могут использоваться и эффективно работать при суровых климатических условиях. Данный изолятор выдерживает нагрузку в минус 60 градусов, а также больше 50 градусов жары. Его частота переменного тока достигает до 100 Гц.

Натяжные подвески на базе изоляторов ЛК 70 могут использоваться в опорах стоек, длина которых достигает от 13 до 16,5 метров. В их комплектацию входят скоба, зажим натяжной болтовой, промежуточное звено, изолятор, серьга и ушко.

Из преимуществ следует выделить высокую устойчивость к повреждениям механического характера, лёгкую транспортировку, защиту от влаги и грязи. Полимерный изолятор весит намного меньше, чем стеклянный или фарфоровый. Он легко устанавливается, имеет низкий уровень радиопомех, а по сравнению с изолятором ПС 70Е, ЛК 70 имеет более высокое разряженное напряжение на 15%.

Ценовая категория в случае с полимерными изоляторами является немного ниже за счет их легкого веса – так транспортировка получается значительно экономнее, тем более что она происходит без дополнительных установок, так как изделия не бьются.